Se inauguró en 1886 y lo diseñó Théophile Seyrig, antiguo socio de Gustave Eiffel. Su arco de hierro de 172 metros fue el más largo del mundo en su tipo cuando se construyó, y une Oporto con Vila Nova de Gaia en dos niveles.
Por el tablero superior pasan la línea D del metro y los peatones, a unos 45 metros sobre el río; por el inferior, autobuses, taxis, bicis y peatones, a ras de la Ribeira. Cruzar arriba es una de las experiencias imprescindibles de la ciudad.
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Sobre esta ficha
Ficha comprobada el 4 de noviembre de 2026.
Fuentes: Wikidata · OpenStreetMap · Google Maps (Place ID) · Infraestruturas de Portugal · Visit Porto



