Puente de las Cadenas

Fue el primer puente fijo entre Buda y Pest. Lo impulsó el conde István Széchenyi, lo diseñó el inglés William Tierney Clark y se abrió en 1849; hasta entonces, el río se cruzaba en barca o por un puente de pontones. El ejército alemán lo voló en 1945 y se reconstruyó para su centenario.

Tras una restauración completa terminada en 2023, ya no lo cruzan coches particulares, solo autobuses, taxis, bicis y peatones. Los cuatro leones de piedra lo vigilan desde los extremos y, en el lado de Buda, la plaza Clark Ádám conecta con el funicular del castillo.